Toyota готовится снять с производства кабриолет Lexus SC и седан Toyota Avalon

Наиболее резкое падение популярности отмечено по отношению к Lexus SC 430 – лишь 1 230 штук продано в США с начала года, это на 40% меньше, чем за первое полугодие 2007. Этот заднеприводный кабриолет с жесткой крышей, оснащенный двигателем V8, никогда не занимал первые строчки продаж в модельном ряду Lexus, но теперь его положение ухудшилось настолько, что в качестве спасительной меры не рассматривается даже рестайлинг. Второе поколение Lexus SC появилось в 2001 году и на данный момент основательно устарело, с точки зрения потребителей и маркетологов.

Ранее предполагалось, что новое поколение SC может быть построено на той же платформе, что и ожидающий одобрения на серийное производство Lexus LF-A. Однако теперь гораздо более вероятно появление LF-A с кузовами купе и кабриолет, таким образом для SC в модельном ряду может попросту не остаться места.

Та же судьба скорее всего ожидает полноразмерный седан Toyota Avalon: запуск нового поколения этой модели не планируется. Место Avalon в североамериканском модельном ряду Toyota может занять Camry с увеличенной колесной базой. Целесообразность создания удлиненной Camry сейчас изучается, но в любом случае автомобиль появится не ранее 2011 года. Впрочем, если подобная модификация встанет на конвейер, то ее представят не только в Соединенных Штатах, но также и на ближнем Востоке, и в Китае.

Источник:Japancar.ru