Audi A7 на водороде

Использовать топливные водородные элементы в  Audi A7  компания планирует уже в августе нынешнего года, когда проведет все необходимые технологические испытания.

Автомобиль будет приводиться в движении  электродвигателями, энергия  для которых будет вырабатываться посредством химической реакции водорода с кислородом. Благодаря этому использование водорода представляется наиболее  безопасным для  экологии, ведь после этой реакции на выходе остается только вода.

Вырабатываемая электроэнергия будет использоваться напрямую как для вращения двигателя, так и для зарядки конденсаторов.

Использовать водород в качестве движущей силы не первый эксперимент Фольксваген. В 2009 году Audi Q5 протестировали ГФУ, которые использовали два баллона водорода под высоким давлением  для питания топливных элементов  Q5 HFC-близнец электродвигателей.

Перспективы водородных двигателей очень заманчивы, как с точки зрения экологичности, так и с позиции заправки, в отличии от электродвигателей водород заправляется гораздо быстрее.

Альтернативные виды топлива - в том числе водород и природный газ - представляют особый интерес для Audi и останется таковым,  до тех пор пока технологии  зарядки электро-аккумуляторов  не улучшатся и инфроструктура их использования  не расширится.

Отсутствие установленной водородной инфраструктуры, однако, может оказаться аналогичным камнем преткновения и для этой технологии.